Себестоимость поездки на автобусе в Сызрани доходит до 54 рублей, а пассажиры платят за проезд (по ряду маршрутов) только 32 рубля. К тому же, не хватает водителей из-за пандемии: так обрисовала проблему частных перевозок директор ООО «АВТОРЕСУРС» Ирина Загаринская. Разговор о работе городского общественного транспорта в Сызрани шел на совещании, которое 22 марта провел глава города Анатолий Лукиенко. Улучшение качества работы общественного транспорта является одной из основных задач в настоящее время, отметил глава города. От жителей постоянно поступают жалобы на отсутствие автобусов в вечернее время, грязь в салонах и нарушения графика движения. Необходимо было обсудить, какими силами исправлять ситуацию и определить перспективы дальнейшей совместной деятельности.

На сегодняшний день в Сызрани действуют 34 автобусных маршрута. Шесть из них обслуживает муниципальное СПАТП, остальные - частные перевозчики. Всего в городе работают 294 автобуса, 47 единиц - СПАТП. Основные проблемы - изношенность парка, нехватка водителей. Но проблемы не только у муниципального транспорта, но и частного.

- Озвучен вопрос о частной дороге от поселка Разбросного до нефтебазы, по которой следует 24-й маршрут. Покрытие ее оставляет желать лучшего. В ближайшее время мы войдем в диалог с собственником этой дороги и постараемся договориться о ее ремонте, - пообещал Анатолий Лукиенко.

Предприниматель Малыгин предложил вариант решения проблемы.

- На совещании, - поделился Анатолий Лукиенко, - мы совместно пришли к мнению, что нужен координирующий орган, который будет отслеживать возникающие проблемы и способствовать их решению. Как вариант, предложил возобновить деятельность Совета перевозчиков. Также своим видением ситуации поделился директор ООО «Автостройсервис» Антон Малыгин. Он готов представить план по оптимизации деятельности общественного транспорта с указанием конкретных действий и сроков.